Дистанційні дрони споживчого класу проти промислового класу, який має більше «грошей» у галузі дронів

Зараз є багато робочої сили, яка підтримує споживчі безпілотники з дистанційним керуванням, причина в тому, що розмір ринку та поставки достатньо великі. Однак я вважаю, що немає розумного стандарту для розрахунку ринку споживчих радіоуправляних дронів.

Зростання UVA-дронів за останні два роки привернуло увагу великої кількості інвесторів. Зокрема, регулятори США почали дозволяти обмежену комерційну експлуатацію радіоуправляних безпілотників, дозволяючи світовому капіталу прискорити інвестиції в сферу цивільних радіобезпілотників.

Глобальна шкала інвестицій та фінансування БПЛА.

З 2014Q3 по 2016Q2 обсяг інвестицій і фінансування глобального ринку БПЛА досяг 5868,9 мільярдів доларів США, з яких обсяг інвестицій і фінансування в 2015 році становив 70% статистичного інтервалу.

Стадія та пропорція глобальних інвестицій та фінансування БПЛА.

Серед них вітчизняні компанії з дистанційними дронами інвестували 35 разів, а іноземні компанії 17 разів. Інвестиційні та фінансові раунди в основному зосереджені в ангельських раундах і раундах A.

Дистанційний безпілотник споживчого класу проти промислового класу, у кого більше «грошових перспектив»?

Концепція розробки безпілотного літального апарату вперше була застосована у сфері військової промисловості. Через сильну технічну секретність і галузевий монопольний характер військового обладнання приватним підприємствам і капіталу важко отримати доступ.

З реалізацією та просуванням стратегії військово-цивільної інтеграції в усьому світі, застосування технології БПЛА в цивільній сфері досягло значного прогресу за останні роки.

За призначенням і функціями цивільні БПЛА можна розділити на два види:

Споживчі дрони з дистанційним керуванням: споживчі дрони з дистанційним керуванням — це дрони з дистанційним керуванням для особистого чи сімейного використання, як правило, із функцією зйомки.

Безпілотники з радіоуправлінням промислового класу: дрони з радіоуправлінням промислового класу — це безпілотники з радіоуправлінням для підприємств і державних державних служб із різними функціями відповідно до потреб галузі.

Зараз є багато робочої сили, яка підтримує споживчі RC дрони, причина в тому, що розмір ринку та доставка досить великі. Однак автор вважає, що розумного стандарту для розрахунку ринку споживчих дронів немає.

І чи справді такий попит на дрони на споживчому ринку? Розглянемо канали застосування цивільних БПЛА:

Ми бачимо, що поточні споживчі дрони з дистанційним управлінням в основному використовуються гравцями, які займаються аерофотозйомкою. Це нішевий гравець. Ви не знаєте, хто його купить, хто знову купить і чи може він підтримувати деякі звіти. Величезний мільярдний ринок? Важко знайти переконливу основу для бюджету розміру ринку споживчого класу в десятки мільярдів і плану продажів у N мільйонів одиниць на рік.

Споживчі дрони з дистанційним управлінням мають низький бар’єр для доступу, і ви навіть можете зібрати їх удома.

З 2015 року міжнародні гіганти чіпів один за одним виходять на ринок БПЛА. Додавання виробників чіпів, таких як Qualcomm, Intel, Samsung і Nvidia, вирішило попередні проблеми великих компонентів управління польотом, низької продуктивності обчислень і високого енергоспоживання.

Сьогодні лише за кілька сотень юанів виробники радіоуправляних дронів можуть отримати технологію керування польотом із відкритих платформ управління польотом, таких як APM і PIXhawk, і навіть придбати повний набір рішень.

Інновації цих базових технологій скорочують виробничий цикл. Навіть від системи живлення (акумулятор, двигун, ESC тощо), системи камери (камера, підвіс тощо) до системи програмного забезпечення – ви можете оформити замовлення на Taobao одним клацанням миші.

Це призвело до того, що багато виробників БПЛА об’єдналися в середню частину ланцюга промисловості БПЛА, займаючись OEM бізнесом. Компанії, що займаються виробництвом безпілотних літальних апаратів із дистанційним керуванням, глибоко занурені в трясовину конкуруючих цін і продажів, і оскільки на самому ринку мало місця для фантазії та жорстка конкуренція, він перетворився на Червоне море.

Навпаки, промислові безпілотники мають високі вимоги до жорсткості, і підрозділи можна розділити на дуже тонкі області: інтелектуальний транспорт, пожежно-рятувальна служба, поліцейська охорона, енергетичний патруль, інспекція вітряної енергії, інспекція залізниці, інспекція мостів, фотоелектрична інспекція, прикордонний патруль. , Моніторинг води...

Транспорт, безпека, електроенергія, фотоелектрична енергетика, оборона кордонів тощо мають багато сегментів, які підлягають розвитку, і вони дуже підходять для компаній-початківців, і кожен сегмент може мати ринковий простір від 1 до 5 мільярдів млрд, який підходить для стартап-компаній для завершення з Розробка «0-1» спочатку монополізує невелике розділене поле, а потім поширюється на інші напрямки.

Наразі існує три типи основних команд БПЛА: перша – це команда любителів авіамоделей, яка зосереджується на розвагах споживачів; друга – це команда продажів, яка включає споживчий і промисловий рівні; третій — військова, технічна команда з досвідом цивільної авіації, зосереджена на промисловому рівні.

У сфері промислових дронів спостерігається поляризація концентрації. Наприклад, у сценаріях сільськогосподарського застосування DJI виробляє власні сільськогосподарські дрони, але через низький поріг також застосовні продукти багатьох «малих компаній». Ви можете використовувати дуже хороші продукти, але ви також можете використовувати погані продукти. У той же час концентрація галузі низька, а ринок надто фрагментований, що робить операції та ринки більш важливими.

Це змусило різні компанії увійти в режим «операційної конкуренції». Якщо компанія має сильні операційні можливості, навіть якщо її виробничі можливості середні, вона може повільно розвиватися на цьому ринку. Але з точки зору інвесторів важко побачити «операційні можливості» команди компанії та статус розвитку, що не сприяє винесенню суджень.

Інвестори приділяють більше уваги галузям з високою концентрацією, таким як нафтова та електроенергетика. У китайських нафтових родовищах немає нічого, крім «трьох барелів нафти». Ці три компанії разом можуть постачати ринок радіоуправляних безпілотників приблизно на 5 мільярдів. Якщо є компанія-початківець, яка може увійти в цю сферу й одночасно задовольнити деякі вимоги, вона може стати стійкою, у майбутньому є простір для зростання та розвитку.

У цій висококонцентрованій галузі існує чіткий процес застосування радіоуправляних дронів:

Через причини в галузі промислові радіоуправляні дрони почали з’являтися пізніше, ніж споживчі.

У галузях із відносно високою концентрацією першою починає роботу команда споживчих дронів із дистанційним керуванням. Цей тип команди вміє виявляти ринковий попит, може швидко запускати продукти та досягати великих продажів за короткий час. Але коли галузь почне широкомасштабно і систематично застосовувати це, буде виявлено чотири проблеми, які важко вирішити в промислових дронах.

У Китаї, на ринку малих БПЛА, ми знаходимося на тій самій стартовій лінії, що й інші країни. Навіть завдяки активному ринку капіталу в нашій країні протягом останніх двох років, багато стартапів мають достатньо ресурсів для використання та можуть конкурувати з міжнародними гігантами. Конкуренція у сфері промислового застосування малих БПЛА.

У сфері безпілотних літальних апаратів авіамодельна промисловість розвивається вже більше десяти років. Існує повний ланцюжок постачання для таких компонентів, як стійки, двигуни та ESC в моделях літаків. Навіть базова система керування польотом має іноземні APM, Pixhawk, CC3D тощо. Доступне керування польотом з відкритим кодом, тому виготовити безпілотник на рівні моделі літака дуже просто.

Для компаній, що займаються безпілотними літаками, важливішими технічними можливостями є основні можливості конструкції планера, можливості керування польотом, інтелектуальні можливості тощо.

Майбутня конкуренція на ринку БПЛА має бути конкуренцією за технології, капітал і ресурси. Компанії-початківці БПЛА повинні добре попрацювати над корпоративним позиціонуванням, оскільки в майбутньому ринок БПЛА обов’язково буде сегментований. Зосередьтеся на певній галузі, щоб виконати поглиблену та ретельну роботу та стати номером один у цій галузі, а потім розширити суміжні галузі, щоб поступово стати гігантом галузі.